一個(gè)充電樁就是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)入口，雖然現(xiàn)在這個(gè)行業(yè)商業(yè)模式還不夠成熟，但隨著電動(dòng)汽車(chē)的上量和普及，充電樁發(fā)展前景可觀，相信不久之后就會(huì)像公交WIFI一樣普遍。
充電樁作為智能電網(wǎng)的重要組成部分，不僅是能源變現(xiàn)的渠道，也是能源數(shù)據(jù)流量的導(dǎo)入端口，需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，保障其正常運(yùn)行，才能讓運(yùn)營(yíng)者實(shí)現(xiàn)價(jià)值和利潤(rùn)最大化。
采用無(wú)線(xiàn)技術(shù)構(gòu)建電動(dòng)汽車(chē)充電樁的信息化網(wǎng)絡(luò)，得到了南方電網(wǎng)等電力行業(yè)專(zhuān)家的肯定和支持，四信通信提出電動(dòng)車(chē)充電樁遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，助力充電樁服務(wù)網(wǎng)絡(luò)升級(jí)。
基于無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的電動(dòng)車(chē)充電樁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由電動(dòng)車(chē)充電樁、廈門(mén)四信傳輸終端F2X03 IP MODEM、充電服務(wù)管理平臺(tái)組成。數(shù)據(jù)采集器負(fù)責(zé)采集所有充電樁里的監(jiān)控模塊信息，通過(guò)RS485總線(xiàn)與F2X03連接,F2X03把采集器的信息傳輸?shù)焦芾砥脚_(tái),工作人員通過(guò)管理平臺(tái)即可集中監(jiān)控當(dāng)前每個(gè)地點(diǎn)充電樁的工作狀態(tài)信息。
無(wú)線(xiàn)方式主要采用移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)，無(wú)論是位于城市、郊區(qū)或偏遠(yuǎn)的地點(diǎn)，只要有信號(hào)的地方都可以進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，省去布線(xiàn)麻煩。利用無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，不會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成負(fù)擔(dān)，穩(wěn)定性次于光纜，費(fèi)用小，維護(hù)成本低。
海外市場(chǎng)又是如何推廣充電樁的呢？
從四信西班牙客戶(hù)的應(yīng)用情況可見(jiàn)其中端倪?？蛻?hù)采用四信WIFI工業(yè)路由器，該產(chǎn)品除了數(shù)傳功能外，還具有WIFI上網(wǎng)功能，西班牙客戶(hù)也充分利用這個(gè)優(yōu)勢(shì)來(lái)擴(kuò)充每個(gè)充電點(diǎn)的商業(yè)范疇，如WIFI手機(jī)互動(dòng)廣告手機(jī)充電感應(yīng)、IP電話(huà)支付服務(wù)、短信氣象站、上網(wǎng)沖浪等服務(wù)。
四信客戶(hù)評(píng)價(jià)：
蘭州客戶(hù)：電動(dòng)汽車(chē)充電樁，其通信方式主要有有線(xiàn)方式和無(wú)線(xiàn)方式，有線(xiàn)方式在市區(qū)充電樁系統(tǒng)會(huì)用到。但在郊區(qū)或偏遠(yuǎn)的地點(diǎn)我們會(huì)采用無(wú)線(xiàn)方式，省去布線(xiàn)的麻煩。四信無(wú)線(xiàn)通信設(shè)備價(jià)格合理，智能防掉線(xiàn)、支持在線(xiàn)檢測(cè)、在線(xiàn)維護(hù)，滿(mǎn)足我們對(duì)實(shí)時(shí)傳輸?shù)囊蟆?/span>
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