目前包括高鐵在內(nèi)的火車出行是中國(guó)長(zhǎng)途出行最主要的出行方式。如果適逢節(jié)假日,各地的火車站幾乎都被滾滾人潮所淹沒(méi)。因而,更便捷、更高效、更先進(jìn)的進(jìn)站安檢方式就成為火車站不斷探索的方向。據(jù)悉從去年開(kāi)始國(guó)內(nèi)高鐵站就在逐步推進(jìn)人臉識(shí)別安檢閘機(jī)系統(tǒng),就是大家通稱的“刷臉進(jìn)站”。
對(duì)于“刷臉進(jìn)站”這種進(jìn)站方式,的確優(yōu)勢(shì)明顯。它有效規(guī)避了傳統(tǒng)乘客進(jìn)站模式等候時(shí)間過(guò)長(zhǎng),如遇出行高峰期或節(jié)假日,易造成乘客間或乘客和工作人員間的矛盾,乘客出行體驗(yàn)較差等劣勢(shì)。同時(shí)還能夠全面采集進(jìn)站人員的詳細(xì)數(shù)據(jù)供鐵路公安業(yè)務(wù)應(yīng)用。
人臉識(shí)別系統(tǒng),就是采用人臉識(shí)別技術(shù)(融合了計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)與生物統(tǒng)計(jì)學(xué)原理于一體),利用計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)從視頻中提取人像特征點(diǎn),利用生物統(tǒng)計(jì)學(xué)的原理進(jìn)行分析并建立人臉特征模板。通過(guò)比對(duì)從而確定人員身份的新型身份鑒別模式。
為了保障人臉識(shí)別系統(tǒng)的準(zhǔn)確率、響應(yīng)速度以及系統(tǒng)的靈敏度等硬性技術(shù)訴求(人臉識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別準(zhǔn)確率必須大于 90%),在系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)硬件選用方面,必須選用工控機(jī)產(chǎn)品。這時(shí)候帶有人臉識(shí)別系統(tǒng)功能的四信4G工控機(jī)就成為用戶的首選。
四信4G工控機(jī)具有存儲(chǔ)功能強(qiáng)、吞吐量大、動(dòng)態(tài)抓拍能力強(qiáng)、RK3288 是全球第一個(gè)四核 ARM 全新 A17 內(nèi) 核芯片、全球第一個(gè)支持最新超強(qiáng) Mali-T76x 系列 GPU 的芯片以及全球第一個(gè) 4Kx2K 硬 解 H.265 的芯片,跑分最高達(dá) 43000 多分超強(qiáng)性能,支持主流音視頻格式和圖片的解碼;支持雙屏異顯功能,雙 6/8/10 位的 LVDS 接口,支持 2K 級(jí)輸出,能驅(qū)動(dòng) 7”到 108” 2K 顯示屏, 支持 eDP 顯示接口輸出。
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